Ismét új adással jelentkezett Manhalter Dániel és Faix Csaba podcastsorozata, a Príma Szovjet Gépkocsi (amiről bővebben a cikk alján lévő keretesben olvashatsz). Az új epizódban amellett, hogy kurtán kivesézték Szoboszlai Dominik berobbanását és lehetséges márka-együttműködéseit (erről mi is írtunk korábban), elemeztek egy elkaszált Toyota-reklámkampányt, valamint kibeszélték Budapest 150. szülinapját, elbeszélgettek az Oscar-díjas Deák Kristóf filmrendezővel is.
Deákkal a fő téma az volt, hogyan, miért és kik segítségével épített fel marketingkampányt díjnyertes rövidfilmje, a Mindenki köré.
Deák szerint alapból kellett egy jó film, amit körbe lehet hordozni. Kisfilmről volt szó, szóval számoltak vele, nehéz lesz vele turnézni. Először meg kellett nyerni egy Oscar-kvalifikáló filmfesztivált, Tokióban meg is tették az első lépést anno. Ezutón össze kellett rakni egy fesztiválstratégiát, aminek egyik alappillére az volt, hogy ha megnyernek egy nevesebb fesztiváldíjat, onnantól sok helyre fogják hívni a Mindenkit és alkotóit. Sokat számított az is, hogy átgondolt, tömör, fajsúlyos összefoglalót írjanak a filmről, mert akár egy ajánlómondat beránthatja a nézőt.
Az Oscar-jelölés után kaptak először pénzt a filmalaptól, hogy felfogadjanak egy PR-ost. Olyan alapvető dolgokat is ki kellett találniuk, hogy például mikett mondjanak az interjúkban. Cél volt, hogy minél több blogger írjon kritikákat a filmről, mert az irányítja a diskurzust, idézeteket ad későbbre, lesz híre a filmnek, sok találat lesz rá a keresőkben. Deák szerint egy rendezőnek, művésznek magát is nyomnia kell folyamatosan, kell a cégér neki és filmjeinek. Ha érdekel bővebben a téma, nyomj rá a play-gombra!
Príma Szovjet Gépkocsi néven egy marketinggel és kommunikációval foglalkozó (képes) podcast indult idén ősszel. Két egykori újságíró, Faix Csaba (Budapest Brand Nonprofit Zrt., vezérigazgató) és Manhalter Dániel (ex-politikus, kommunikációs szakember) kérdezi sikeres vagy éppen sikertelen kampányok vezetőit arról, hogy milyen eszközök és döntések vezettek eredményre a területükön vagy éppen milyenek nem. Eddig két érdekes epizóddal foglalkoztunk, az elsőben a Wolt hazai indulásáról beszélgettek Tajta Ákos regionális igazgatóval, a másodikban pedig az elsőkönyves Iglódi Csaba kommunikációs szakemberrel.
(Kiemelt kép: Príma Szovjet Gépkocsi / YouTube)
