A Fiat története 1899-ben kezdődött, amikor a Fabbrica Italiana Automobili Torino (Olasz Autógyár Torinó) első autója, a 3 ½ HP megjelent a piacon. A cég több mint egy évszázados működése alatt gyártott többek között vasúti szerelvényeket, munkagépeket, katonai járműveket és repülőgépeket. 

A Fiat máig az autóipar egyik meghatározó szereplője, amely hosszú története során számos ikonikus modellel lépett piacra. A második világháború utáni évek az olcsó, gazdaságos fenntartású autóknak kedveztek, így 1949-ben megjelent a korábbi 500-as, Topolino modernizált karosszériás változata, amelynek tervezője Dante Giacosa volt.

Az 1950-es években piacra került Fiat 500-as a városi közlekedés forradalmi újdonsága lett, amely a praktikumot és a stílust ötvözte. Az 1957-ben bemutatott népautót, a Cinquecentót (magyarul ötszázas) 1975-ig gyártották, a szintén Giacosa tervezte modell az olasz életstílus, a könnyedség, a dolce vita szimbóluma is lett. 

Az 1957-ben eredetileg kihozott modell a Nuova (új) 500 nevet kapta, ez a típus a tető teljes hosszán végigfutó, kinyitható vászontetőt kapott, amit később a tető feléig erő változatra cseréltek. Különlegessége volt az is, hogy a kocsi ajtói hátrafelé nyíltak. A hagyományos mellett készült egy sportváltozat is, amit a karosszérián végigfutó piros csík tett egyedivé. 

Azóta a Fiat számtalan újabb típussal lépett a piacra, de a közönség kedvencei azóta is az ötvenes évek klasszikusai és azok újragondolásai maradtak.  

Fotók: Facebook/Fiat